Motors
REC : composants auto et aéronautique pour des montres vintage
La marque horlogère danoise REC présente une nouvelle collection vintage empreinte d’automobile et d’aéronautique. Une ligne qui s’articule autour de 3 gammes ; la P-51 réalisée à partir d’une Ford Mustang de 1960, la 901 à partir d’une Porsche 911 et la RJM réalisée à partir de pièces en aluminium d’un avion Mark IX Spitfire PT87.
Passion du vintage et recyclage
À l’instar d’Aero-Design et sa Mach Watch modèle Machmeter, REC propose une gamme de montres incluant des pièces recyclées, qu’elles proviennent d’autos de légende ou d’avions mythiques.
Les montres de REC Watches sont nées de la passion de deux entrepreneurs danois et amis d’enfance, pour les garde-temps exceptionnels et les voitures de légende. C’est ainsi qu’en 2014, Christian Felix Mygh et Jonathan Kampstrup créent plus qu’une marque, mais un concept orignal, près de Copenhague au Danemark.
Chaque montre REC raconte une histoire et intègre des pièces iconiques, récupérées et recyclées, ayant appartenues à des voitures de légende.
Récupérer, recycler, reconditionner ou plus simplement REC, sont les valeurs et le concept de la marque. Une enseigne récente qui identifie et récupère des véhicules iconiques partout dans le monde, en retraçant leur histoire et leur origine. Les composants sont alors récupérés et recyclés, en préservant au mieux leur patine.
Enfin Les composants recyclés sont reconditionnés et utilisés pour la création de montres uniques.
3 collections vintage
La collection P-51 – Réalisée à partir d’une Ford Mustang 1960
Recycler une Mustang 1960 Classic imposait la création d’une montre automatique hors du commun ! Le défi était de créer quelque chose d’unique qui pourrait matcher avec le design intemporel, sportif, élégant et iconique de cette voiture qui symbolise la voiture « musclée » américaine.
Il ne s’agissait pas seulement de créer une jolie et robuste montre automatique, mais une montre qui soit fidèle au concept et critères esthétiques des deux créateurs.
Les montres P-51 ne sont pas seulement inspirées du design de la Ford Mustang Classic, mais intègrent aussi du métal récupéré sur chaque voiture, tout en s’assurant que chaque montre est unique.
La Mustang : une légende
Pour REC, la Mustang est aussi américaine que l’Apple Pie. Elle fut dès sa première apparition sur le marché un grand succès. La première année plus de 400.000 Mustangs se sont vendues, dépassant largement les attentes de Ford. Depuis, la Mustang n’a pas cessé de conquérir les cœurs partout dans le monde et a été immortalisée dans le film BULLIT par Steve McQueen en 1969.
Encore aujourd’hui cette « Muscle Car » est le symbole de la liberté, de tous les possibles et de l’ingéniosité américaine. John Najjar Ferzely Directeur du Design chez Ford a proposé au début des années 60, Mustang comme nom pour le tout premier concept car. Également fan d’aviation il s’est inspiré du profil du P-51 Mustang, célèbre avion de guerre Nord-Américain.
C’est ainsi que chaque montre P-51 est accompagnée d’une storycard qui, une fois activée, vous fait découvrir en vidéo l’histoire de la Mustang utilisée pour chaque montre. Chaque cadran d’une montre P-51 est aussi gravé avec le numéro d’identification de la voiture dont il provient.
La P-51 est disponible en trois versions
Caractéristiques
Cadran unique réalisé à la main à partir d’une Ford Mustang Classic recyclée.
Lunette en acier ou dorée 4N
Cadrans intérieurs noirs, anthracite ou blancs.
Boîte acier 316L et PVD noir 44.0 mm – Epaisseur 10.8 mm
Verre saphir
Fond de boîte transparent
Bracelet : Cuir veau
Mouvement
Miyota Cal. 9130 Automatic 3 Aiguilles
Fonction : Date
Fréquence : 28800 VPH
Réserve de marche : 48 heures
Etanchéité : 3 ATM, 30 mètres
Prix public 1.295 €
La collection 901 réalisée à partir d’une Porsche 911
Amateurs de beaux bolides, l’ambition de REC avec cette collection était de créer un garde-temps à partir de pièces d’une Porsche 911 recyclée, mais aussi en conservant l’esprit de cette voiture mythique, en y incorporant les détails subtiles qui ont rendu cette voiture légendaire.
La 901 se décline en trois versions
Caractéristiques
Cadran unique réalisé à la main à partir d’une Porsche 911 recyclée.
Boîtier acier 316L et PVD gris ou noir 44.0 mm – Epaisseur 13 mm
lunette en acier.
Verre saphir
Fond de boîte transparent
Bracelet cuir de veau
Mouvement
Miyota Cal. 9100 Automatic avec décoration rotor
Fréquence : 28800 VPH
Réserve de marche : 40 + heures
Etanchéité : 3 ATM, 30 mètres
Prix public 1.495 €
La collection RJM est réalisée à partir de pièces en aluminium d’un avion Mark IX Spitfire PT879.
Un hommage vintage à l’aéronautique
La RJM est le seul garde-temps automatique qui combine des éléments d’un avion Spitfire recyclé avec des références au design de l’avion, et également aux montres qui étaient portées par les pilotes pendant la seconde guerre mondiale. Ce qui rend cette collection, témoin de l’histoire, unique et exclusive.
Participer à la restauration du PT789
D’ailleurs, en hommage à cet avion exceptionnel, REC reverse une partie des ventes des RJM pour la restauration du PT879 afin qu’il puisse à nouveau voler.
La forme du boitier est inspirée des montres portées par la British Airforce pendant la seconde guerre mondiale, avec un design et des proportions plus modernes. La couronne qui rappelle la forme du diamant, est inspirée du nez des avions Spitfire et la décoration du rotor ses rivets. Le cadran autour du guichet de la date est recyclé à partir d’une pièce d’aluminium non-traité du PT879 MK IX. Le protège couronne a trouvé quant à lui son inspiration dans la forme elliptique des ailes de Spitfire.
La collection est disponible en trois versions
Caractéristiques
Cadran noir, brun ou kaki – Guichet date en aluminium d’un Spitfire recyclé.
Boîte acier 316L : 41 mm – Epaisseur : 10.9 mm
Verre saphir – Fond de boîte transparent
Mouvement
Mijota Cal. 9015 avec décoration rotor Automatic
Fréquence : 28800 VPH
Réserve de marche : +42 heures
Etanchéité : 3 ATM, 30 mètres
Bracelet : cuir de veau/toile
Prix public 1.095 €
Crédit photo : REC©
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
-
Actuil y a 2 semaines
Yamaha TMAX, de la 1ère à la 9ème génération prévue en 2025 : 24 ans de succès !
-
Autoil y a 2 mois
Le salon Époqu’Auto se tiendra à Lyon les 8,9 et 10 novembre 2024
-
Actuil y a 3 mois
Renault présente la Renault 17 électrique
-
Actuil y a 2 mois
Ford annonce le retour de la Capri en version 100% électrique
-
Actuil y a 2 mois
“Moto & Rock : les bikers battent le rythme”, en librairie le 25/09/2024
-
Actuil y a 3 mois
Alain Delon : le dernier géant du cinéma français est mort
-
Actuil y a 2 mois
“Monstres : l’histoire de Lyle et Erik Menendez” sur NETFLIX. Retour sur cette affaire criminelle des années 90
-
Actuil y a 2 mois
“Coco avant Chanel” : ce soir à 21H00 sur ARTE