Renault 4 Savane 4×4 Concept en avant-première mondiale à Roland-Garros 2025

À l’occasion du tournoi de Roland-Garros 2025, Renault ressuscite un monument de son histoire automobile : la Renault 4. Mais loin de se contenter d’un hommage nostalgique, la marque au losange dévoile une Renault 4 Savane 4×4 concept audacieuse, qui conjugue look vintage, technologies électriques et capacités tout-terrains affirmés.
Un clin d’œil au passé, tourné vers l’avenir
Reprenant l’esprit baroudeur de la R4 des années 80, la version Savane 4×4 concept en réinvente les codes. Posée sur une base 100 % électrique E-Tech, elle affirme une posture robuste, chaussée de pneus tout-terrain et dotée d’élargisseurs d’ailes marqués. Les designers ont imaginé un jeu de textures mêlant l’esthétique outdoor à des éléments rétro, à l’image de sa teinte sable mat, clin d’œil aux pistes africaines qui ont fait la légende de la 4L.

Renault 4 TL Savane des années 1980. Crédit photo : Joost J.Baker©
Un mythe populaire devenu icône mondiale
Née en 1961, la Renault 4 – affectueusement surnommée « 4L » – est avant tout une voiture du peuple. Conçue pour être aussi simple qu’efficace, elle a séduit artisans, familles nombreuses, étudiants et globe-trotteurs, grâce à son hayon pratique, sa banquette modulable et sa mécanique robuste. Elle a traversé les décennies, les continents et les classes sociales, avec une longévité exceptionnelle de plus de 8 millions d’exemplaires produits dans une trentaine de pays.
Sa version 4L Savane, lancée dans les années 1980, lui a insufflé une touche d’évasion avec ses barres de toit, ses couleurs solaires et son esprit scout. Quant à la rare version 4×4 Sinpar, elle ouvrait la voie aux chemins les plus escarpés, bien avant l’avènement des SUV modernes.
Une propulsion électrifiée et responsable
À l’instar de la Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros, la Renault 4 Savane 4×4 concept incarne la volonté de la marque de proposer une mobilité propre sans renier le plaisir de conduite. Si Renault reste discret sur les spécifications techniques de ce concept, il s’inscrit dans une démarche cohérente avec le reste de la gamme E-Tech, où l’autonomie, la sobriété énergétique et le respect de l’environnement sont au cœur du cahier des charges.
Un concept vitrine pour une nouvelle génération
Présentée aux côtés de la Renault 5 E-Tech Roland-Garros, la R4 Savane 4×4 participe à l’image d’un constructeur engagé dans l’innovation responsable. Renault, transporteur officiel de Roland-Garros, aligne cette année une flotte électrifiée à 87 %, et multiplie les initiatives en faveur d’une mobilité durable, comme les navettes autonomes entre la Porte d’Auteuil et le village du tournoi.
Une vitrine médiatique pour un retour très attendu ?
Au-delà du clin d’œil au passé, ce concept soulève une question : Renault prépare-t-il le retour d’une Renault 4X4 de série, pensée pour les amateurs d’aventure, mais propre, connectée et accessible ? L’engouement du public pour les modèles néo-rétro et le succès des concepts 4L électriques présentés ces dernières années laissent entrevoir un avenir prometteur pour cette icône revisitée.
Crédit photo : ©RECOM Paris - Renault Design
Crédit photo Renault 4 TL Savane des années 1980 : Joost J.Baker©

Créateur de MonsieurVintage, Philippe est un passionné de belles mécaniques, de voyages et d’objets qui ont une âme. À travers son regard, chaque moto, voiture ou destination raconte une histoire, dans une quête d’authenticité et d’élégance intemporelle.
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