Keanu Reeves lance sa marque de motos

A l’instar du chanteur français Florent Pagny, passionné de motos et repreneur de la marque vintage anglaise « Vincent », l’acteur américain Keanu Reeves se lance dans la moto. L’ex « élu » de Matrix également passionné de motos s’était associé en 2007 avec l’ingénieur Gard Hollinger pour mettre au point un prototype : KRGT-1 PROTOTYPE, présenté à la Presse en 2012.

Deux ans plus tard, le prototype s’est transformé en réalité et est désormais disponible à la vente. Le nom de la marque : « ARCH MOTORCYCLE ». Les deux amis passionnés ont mis à contribution leur passion et compétence pour accoucher de ce bébé dont le cadre est produit par ARCH et le moteur fourni pas le célèbre fabricant US : « S&S ».

ARCH Motorcycle KRGT-1 dans ses 2 versions (photo constructeur)

Côté look, on à affaire là à un mélange de Bobber et Café Racer seventies, avec une large fourche dorée à l’avant (sur le Prototype car les modèles de « série » reçoivent la même fourche en noir), des jantes à rayon (ou à bâtons), une transmission par chaîne, deux disques à l’avant (contre 1 seul sur le prototype), une mini-bulle Café Racer et une peinture argent/miroir qui devrait piquer les yeux en plein soleil (noir mat disponible à la demande). La moto est propulsée par un bloc V-Twin « S&S » de 2032 cm3 (ah c’est pas pour les p’tits bras !) développant 122 équidés pour un poids contenu à 212 kg.

Disponible à la vente, il vous faudra débourser 7 000 euros pour … la réservation de la machine (eh non ce n’est pas le prix vous commenciez déjà à rêver !..). A réception, vous devrez émettre un second chèque établi à l’ordre de ARCH MOTORCYCLE pour un montant de 54 000 euros, soit un total de 61 000 euros ! Pas donné, mais ça reste quand même 49 000 euros de moins que la plus chère des motos françaises : la Midual TYPE-1 qui s’échange elle, à 110 000 euros.

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

www.monsieurvintage.com