Une Honda Réplica à 188 000 € !
- Salut les motards !
- Grande nouveauté qui n’est pas dans Moto-Journal de ce matin : Honda commercialise début juillet sa GP Réplica, une RCV 213 V-S, pour la modique somme de, de, de …..188.000 Euros !! Eh oui, rien que ça, et ce, juste pour la version de base qui ne fait que, que, que….159 Ch. pour 170 Kg !!!
Salut les motards !
Grande nouveauté qui n’est pas dans Moto-Journal de ce matin : Honda commercialise début juillet sa GP Réplica, une RCV 213 V-S, pour la modique somme de, de, de …..188.000 Euros !!
Eh oui, rien que ça, et ce, juste pour la version de base qui ne fait que, que, que….159 Ch. pour 170 Kg !!!
Une R1 à 18500 euros fait 200 ch ! Une 1000 CBR de 180 ch vaut 18300 euros !!
Il y aura un kit, (de quelle nature ???) , réservé au circuit (à quel prix ?) qui permettra d’atteindre la puissance respectable de 215 Ch pour 160 Kg . Mais même à ce prix, pas de disques en carbone, ni d’étriers Brembo Lithium, pas de distribution pneumatique, pas de boîte seamless non plus ! Par contre, une vraie fourche Öhlins pressurisée, comme en Moto GP !
Et bien aux vues de ce qu’il se passe en GP en ce moment pour Honda, j’irai pas voir Monsieur Cetelem, (le mec en gazon !). Honda a toujours cultivé le don de l’ambiguïté et cela peut agacer au plus haut point. La marque ailée a sorti quelques best-sellers mais pas autant que d’autres marques, et cherche toujours à écraser la concurrence. C’est navrant et désolant pour cette grande marque, mais le talent et l’innovation ne se vérifie pas au nombre de designers dans un bureau d’études, mais à de vraies études de marchés, objectives et concrètes.
Sayonara Monsieur Honda !
Bon, bah, à la prochaine vidange !

Créateur de MonsieurVintage, Philippe est un passionné de belles mécaniques, de voyages et d’objets qui ont une âme. À travers son regard, chaque moto, voiture ou destination raconte une histoire, dans une quête d’authenticité et d’élégance intemporelle.
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