BRITISH MOTORS : un nouveau magazine autos rétros et contemporaines est en kiosque

BRITISH MOTORS : comme son nom l’indique dans la langue de Shakespeare, ce nouveau magazine parle uniquement de mécaniques et automobiles anglaises. Il vient tout juste d’arriver en kiosques, un évènement toujours important pour un éditeur de Presse écrite, dont nous souhaitions aujourd’hui vous communiquer le faire-part de naissance.

La Presse va mal, oui nous le savons. Oui, mais elle va très mal, oui ça aussi on le sait. Mais enfin, la Presse écrite est morte réalise un peu, aujourd’hui tout se passe sur le net; les tablettes, smartphones, internet, la télévision, tout est transmis par écran.

Ce discours, combien de fois nous l’avons entendu, depuis la fin des années 2000 ? La Presse va mal c’est vrai, elle a réalisé -4% au mois de mars 2015 comparé à la période homologue. C’est si catastrophique ? La Presse automobile creuse un peu l’écart c’est vrai avec une tendance qui se situe à -7,4%, mais elle n’est pas morte, loin de là.

Les médias sont en mutation, l’information généraliste c’est vrai est de plus en plus consultée sur des supports dématérialisés, mais la Presse, de niche de surcroît, a toujours son lectorat.

BRITISH MOTORS fait partie de cette Presse, celle des passionnés qui eux, préfèrent posséder un magazine papier pour le lire à leur rythme, où et quand ils veulent, sans avoir à se connecter.

Ce magazine, en kiosques depuis samedi dernier, leur parle uniquement de voitures anglaises, aussi bien anciennes que modernes. C’est la raison pour laquelle l’équipe de Thomas Riaud, Rédacteur en Chef de cette nouvelle revue, a eu l’excellente idée de faire un essai de 2 monstres d’élégance et sportivité : la Jaguar Type-E 4.2 coupé de 1966 (que nous avions pu essayer sur le circuit de Linas-Montlhéry pour Les Coupes de Printemps le 28 mars dernier) et l’incroyable F-Type V6S que votre serviteur a eu le privilège d’essayer dans toutes ses motorisations.

Venant de la Presse écrite auto/moto, ça nous fait toujours quelque chose lorsqu’un éditeur décide de lancer un nouveau magazine. British Motors a été fait « avec nos tripes et notre coeur » précise Thomas Riaud dans son édito, il nous propose avec BRITISH MOTORS de « jeter un pont permanent entre le passé et le présent », sur les véhicules britanniques.

Tiens, c’est marrant, nous avons le même concept chez monsieurvintage.com (« jeter un pont permanent entre le passé et le présent ») sauf que nous sommes un généraliste et que, dès que nous le pourrons, nous sortirons également un magazine fait de sueur, de tripes, d’encre et de papier, à l’ancienne, mais au fond, n’était-ce pas mieux avant ?

Longue vie à BRITISH MOTORS ! Au sommaire de ce numéro 1 : « Big cat is back »; le comparatif entre la Jaguar Type-E et la nouvelle F-Type, la Mc Laren 650S Spider, des essais vintages et contemporains, La Jensen Interceptor MK III cabriolet 1975, la Bentley Continental R 1992, Bien acheter une Lotus Elise SC, la moto Ariel, Morgan 3 roues, l’histoire de la marque au félin Jaguar, l’essai de la Mini Cooper 5 portes, des pages conso, actu et l’Aston Martin Zagato.

BRITISH MOTORS – Editions REUBEN – Trimestriel – N°1 – en vente chez les marchands de journaux depuis le 17 avril 2015 – prix : 6,50€ – distribution : MLP – codification : 13750

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

www.monsieurvintage.com