Kawasaki : 2 nouveaux modèles rétro en 2020
Le site japonais Young Machine présentait un « scoop » le 3 janvier dernier en annonçant la possible arrivée sur le marché, pour 2020, d’un nouveau modèle néo-rétro chez Kawasaki. Une machine inspirée de la H2 Mach de 1971.
Nouvelle Kawasaki Mach III selon Young Machine. Crédit photo montage Young Machine© / DR
Le site japonais Young Machine, déclinaison web du magazine créé en 1972 et spécialisé dans les scoops moto, annonçait jeudi dernier la possibilité d’une nouvelle moto vintage au catalogue Kawasaki.
La gamme rétro s’agrandit
La moto serait une nouvelle déclinaison néo-rétro qui rejoindrait les Z900 RS et W800 du constructeur nippon. Côté cylindrée, il s’agirait d’une machine mid-size qui reprendrait la base de l’actuelle Z650, avec moteur bicylindre développant 68 chevaux.
Une Z650 RS rejoindrait sa grande sœur 900. Crédit photo montage Young Machine© / DR
Un scoop peut en cacher un autre
Fort de ce « scoop » que l’on peut prendre au sérieux compte tenu de la spécialité de nos confrères à annoncer des nouveautés, le plus souvent passées au stade de production, Young Machine nous présente également une version mid-size elle aussi de la très réussie Z900RS, en déclinaison 650.
Deux modèles élaborés à partir de photo montages qui suscitent l’intérêt et la curiosité des motards amateurs de rétro que nous sommes.
Crédit photo : photo montage Young Machine©
Créateur de MonsieurVintage, Philippe est un passionné de belles mécaniques, de voyages et d’objets qui ont une âme. À travers son regard, chaque moto, voiture ou destination raconte une histoire, dans une quête d’authenticité et d’élégance intemporelle.
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DUMAIRIE
22/03/2019 at 13h42
Magnifique , c’est exactement celle que j’ attendais de la part de Kawa …
Une selle un plus accueillante ( plate ) pour notre chérie en passagère , et une fourche traditionnelle ( pas inversée ) pour coller au ” rétro” . Sinon c’est parfait .
Elle sort , j’achète .
Suys
10/08/2019 at 15h21
En 4 cylindres saurais été mieux
scalzolaro
14/04/2019 at 14h32
super si elle sort en 2020 je l’achète sur (voir le prix) elle est trop belle
Francisco
16/06/2019 at 21h49
J’espère que la 650 rs sera plus légère que la 900rs qui est beaucoup trop lourd surtout dans LES bouchon domage francisco
Suys
10/08/2019 at 15h19
J’aurais préféré un 4 cylindres comme l’ancienne z650 plutôt qu’un bi cylindre
Francisco
22/08/2019 at 0h00
Bonjour a quand une kawa h2 troi cilindre comme a lencient temps sa était que dû bonneur cette moto javais hu le 750h2 domage que kawa ma pas renouvler l’expérience
Georges
27/03/2020 at 10h08
Bonjour demain cette moto arrive en concession je l achete direct
Philippe Georges
02/04/2020 at 6h16
Bonjour j’ai la veux
Guy
01/07/2020 at 20h07
Bonjour,
Ce qui est écrit
•Une machine inspirée de la H2 Mach de 1971•
C’est une machine qui est inspiré de la Mach III 500 cm3 de Kawasaki la H2 étais la 750 et la Mach IV.
De plus elle est sortie en 1969…
Ici vous verrez un exemple.
http://www.frico-racing.com/2019/01/la-kawasaki-500-h1-1969.html
Cordialement
Philippe Defossez
02/08/2020 at 16h10
Rien que pour selle,enfin,une vrai selle sur une moto abordable sans valise et qui ne cumilne pas a 850-cm de haut.Si le prix est raisonnable,contrairement a yamaha et ses series speciale,j’achete
Jean Michel DELCAMBRE
09/11/2020 at 20h19
Un inconditionnel de la marque kawasaki que j’ai délaissé parce que celle ci produisait que des modèles hyper sport. Avec la p
900 rs et maintenant la 650 rs que du bonheur. Je prend le 650rs des qu’elle sort. Un petit regret que cela ne soit pas un 4 cylindres. Bravo