Marché auto français en novembre : qui s’en sort le mieux ?

Décidément, le marché automobile français n’arrive toujours pas à se remettre de la crise du Covid depuis 2020. Pour le mois de novembre, le marché des voitures particulières enregistre une chute de -12,7% (-11,06% en octobre). Sur le cumul des 11 premiers mois de l’année 2024, cette chute est de -3,7%.

La baisse continue sur les 11 mois de l’année, exceptée pour les Japonais et les Allemands

Il s’est écoulé 1 593 723 voitures particulières neuves sur les 10 premiers mois de l’année 2023 en France. Sur les 11 premiers mois de l’année 2024, ce chiffre passe à 1 534 756 unités, soit une baisse de -3,7%. À l’intérieur de ce marché et sur les mêmes périodes, les deux grands groupes français sont à la peine :

• Stellantis : -7% avec 420 251 autos neuves vendues sur les 11 mois de 2024.
• Renault : -4,4% avec 379 486 autos vendues.

Les fabricants qui s’en sortent le mieux sont les Japonais :

• Toyota qui, sur la même période, affiche +19,5% avec 120 467 voitures neuves vendues en France.
• Mitsubishi : +14,11% et 2 823 autos vendues en 2024
• Suzuki : +13,51% et 22 043 autos vendues en 2024.

… Et les allemands :

Volkswagen et Bmw enregistrent également une tendance positive, avec respectivement +6,80% et 230 685 voitures neuves vendues en 2024 et +0,30% et 75 463 unités vendues chez Bmw.

Les autres fabricants sont à la peine :

• Ford : -13,65% et 40 206 véhicules neufs vendus en 2024
• Nissan : -22,34% et 25 367 autos vendues en 2024

Novembre 2024

Sur le mois de novembre 2024, voici les tendances enregistrées par constructeur :

• Stellantis : -13,1%
• Renault : +0,3%
• Toyota : -9,9%
• Volkswagen : +4,47%
• Bmw : -22,76%
• Ford : -34,68%
• Nissan : -48,16%
• Suzuki : +1,93%
• Mitsubishi : +28,31%
• Tesla : -59,9%

Une fois encore, seuls les Japonais et l’allemand Volkswagen s’en sortent bien, ainsi que Renault, qui est à +0,3%.

L’électrique a toujours la cote

Sur les ventes auto du mois de novembre 2024, l’électrique a représenté 26% des transactions (17% électriques et 9% hybrides). Sur les 11 premiers mois de l’année 2024, l’électrique a représenté 25% des ventes (17% électriques et 8% hybrides).

Le Diesel continue son déclin, avec seulement 7,4% des ventes sur les 11 premiers mois de l’année 2024. Les hybrides sont à 41,8% de parts de marché, l’essence à 30,2%, l’électrique à 17%, le GPL à 3,4% et enfin, le superéthanol à 0,1%.

Le SUV : la carrosserie préférée des Français

Le SUV, grand remplaçant du monospace, caracole toujours en tête des ventes, avec 49% des ventes en 2024, devant les berlines : 43%, les breaks : 5%, les coupés/cabriolets : 1% et les minispaces : 1%.

Le TOP 3

Les trois meilleures ventes pour 2024 sont la Peugeot 208 II avec 5,3% des ventes, la Renault Clio V en second avec 5,3% des ventes et la Dacia Sandero 3 qui enregistre 4,5% des ventes.

Crédit photo : Mitsubishi© - Nouveau Outlander 2025

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

www.monsieurvintage.com