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La 16ème édition du salon Automedon se déroulera les 8 & 9 octobre 2016
La 16ème édition du salon Automedon se déroulera les 8 et 9 octobre 2016 au Parc des Expositions du Bourget. Cette année, le célèbre rallye de Monte-Carlo y sera mis à l’honneur.
Automedon aura lieu cette année les 8 et 9 octobre 2016. Fort de 17 000 visiteurs chaque année, ce rendez-vous dédié aux véhicules anciens mettra à l’honneur le rallye de Monte-Carlo pour cette nouvelle édition.
Né en 1911, ce rallye a traversé le siècle jusqu’à devenir l’un des plus prestigieux et des plus mythiques. À l’origine, le parcours était destiné à attirer une clientèle aisée pour relancer la Principauté puis concurrencer les casinos de la ville de Nice qui organisa, à partir de 1920, le fameux rallye Paris-Nice.
L’industrie automobile était novatrice et SAS le Prince Albert 1er, féru de techniques nouvelles. La création d’un rallye automobile s’imposa. Il offrait un parcours aventurier pour des amateurs en amont d’un séjour à Monaco. Au fil des années, le rallye est devenu un événement-phare des parcours de régularité sur route et d’épreuves spéciales à travers les Alpes. Il est aujourd’hui encadré par la réglementation WRC des rallyes automobiles internationaux et reste très prisé des équipes professionnelles dans le domaine de la compétition.
Automédon présentera une trentaine de voitures victorieuses au Monte-Carlo : Turcat Mery 1911, Amilcar 1,1 L 1927, Hotchkiss AM2 1932, Fiat 509 1928, Hotchkiss 686 GS 1939 (cette marque remporta six fois le rallye), …mais aussi des Mercedes, Alpine Renault, Peugeot, Citroën, et bien sûr les Lancia mythiques 037, Stratos etc ! Une rétrospective qui couvrira toutes les époques de ce
fameux rallye.
Grande nouveauté cette année, des véhicules utilitaires seront exposés sur le thème « des camions et des hommes ». Marque française née dans les années 20, reconnue pour sa fiabilité et son endurance, Bernard sera représentée au salon, par deux camions dont celui à cabine avancée dite « Télévision » du designer automobile Philippe Charbonneaux. Ce camion ressemble à un poste de télévision avec le pare-brise pour écran, les phares constituant les boutons et la calandre, le haut-parleur.
Au menu également, une expo basée sur le designer Serge Gevin, spécialiste des modèles spéciaux de la 2cv pour Citroën dans les années 70/80, avec des modèles aussi emblématiques que la 2cv Spot bicolore blanche et orange, la Charleston, la Dolly ou encore la France 3 sans oublier la désormais légendaire Dyane Caban.
Les Youngtimers seront également bien présentes comme chaque année, comme les sublimes américaines que l’on peut admirer sur le parking extérieur de l’exposition.
Les motos ne seront pas en reste puisque cette année, avec le Performance Ducati Club de France, le salon accueillera la production italienne : Aermacchi, Ducati, Guzzi, Laverda, et bien entendu Vespa, Lambretta et Rumi. 35 machines exceptionnelles reconnues pour leurs exploits sportifs ou qui bénéficient de l’engouement des amateurs.
Largement représentées sur le parking de collection, les américaines seront aussi présentées à l’intérieur avec des Dodge et quelques emblématiques Muscle cars au moteur surdimensionné. Toujours impressionnantes, elles sont le reflet d’une certaine Amérique.
Encore une nouveauté : pour ses 20 ans le Rétro Camping Club de France proposera, en extérieur, une exposition de caravanes d’époque couvrant l’essentiel de la production française.
Enfin, 100 clubs de marque qui incarnent tout le tissu associatif de l’automobile ancienne seront présents.
Artisans, marchands spécialisés, émergence du courant Vintage dans le domaine des accessoires et de la décoration, Automédon demeure un immense marché.
Informations pratiques : Parc des Expositions Paris – Le Bourget – Horaires : 9h-19h
Parking sur place (gratuit pour tous les 2 roues et les voitures anciennes de collection) – Accès : RER B : Le Bourget ou Autoroute A1 sortie 5
Entrée : 13 euros (gratuit pour les moins de 12 ans), TR : 10 euros
Toutes les informations en cliquant sur ce lien.
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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