Circulation différenciée dans Paris le 27 février 2019 : qui pourra rouler ?
- Face à la pollution qui enveloppe la capitale depuis quelques jours, en raison des conditions climatiques exceptionnelles sur Paris, où la température enregistrée ce 20 février 2019 affichait 20° au thermomètre, la Préfecture de Police a décidé de mettre en place la circulation différenciée (qui remplace la circulation alternée) demain mercredi 27 février 2019. AAA DATA communique pour l’occasion le nombre de véhicules concernés.
- Ce nombre représente 34% du parc automobile total francilien. Voici la répartition par département :
- Qui pourra circuler ?
- Rouler en ancienne ?
Face à la pollution qui enveloppe la capitale depuis quelques jours, en raison des conditions climatiques exceptionnelles sur Paris, où la température enregistrée ce 20 février 2019 affichait 20° au thermomètre, la Préfecture de Police a décidé de mettre en place la circulation différenciée (qui remplace la circulation alternée) demain mercredi 27 février 2019. AAA DATA communique pour l’occasion le nombre de véhicules concernés.
AAA DATA, l’expert du Data Marketing révèle les chiffres d’interdiction de circulation du 27 février 2019 en Île-de-France.
Alors que le préfet de Paris a annoncé des restrictions de circulation au sein du périmètre délimité par l’A86 demain 27 février, combien de véhicules cela concerne-t-il ? Quels sont les départements les plus impactés ? AAA DATA répond à ces questions.
Demain, plus de 3 millions de voitures franciliennes (3 008 926 enregistrés en base) ne pourront circuler dans la zone délimitée par l’A86.
Ce nombre représente 34% du parc automobile total francilien. Voici la répartition par département :
Département Nombre de véhicules concernés Pourcentage de véhicules concernés
93 425 521 44%
95 316 455 36%
77 386 218 35%
75 320 366 35%
94 272 015 33%
91 324 040 33%
78 372 340 32%
92 320 119 27%
Si l’on regarde plus en détail, la Seine-Saint-Denis est le département de la région le plus concerné avec 44% des voitures (425 521 véhicules) impactées.
À l’inverse, le département des Hauts-de-Seine est le moins touché avec seulement 27% du parc (320 119 véhicules).

Avec 277 grammes de rejet CO2 par kilomètre parcouru, La Ford Mustang Bullitt 2019 pourra circuler car en vignette Crit’Air 1 grâce à la norme Euro6. Crédit photo : Ford©
Qui pourra circuler ?
Les véhicules qui pourront circuler demain 27 février dans la capitale sont ceux qui disposent d’une vignette Crit’Air de 0 à 3 inclus. Les autres véhicules ne seront pas autorisés dans Paris et de nombreux contrôles seront réalisés demain dans les rues parisiennes.
La vitesse a été réduite de 20 km/h en raison du pic de pollution et les camions de plus de 3,5 tonnes devront emprunter la Francilienne pour contourner Paris.
Rouler en ancienne ?
Les voitures immatriculés avant le 31 décembre 1996 n’auront pas le droit de circuler dans la capitale demain, ainsi que les deux roues immatriculés avant le 31 mai 2000. Même “punition” pour les camions immatriculés avant le 30 septembre 1997.

Créateur de MonsieurVintage, Philippe est un passionné de belles mécaniques, de voyages et d’objets qui ont une âme. À travers son regard, chaque moto, voiture ou destination raconte une histoire, dans une quête d’authenticité et d’élégance intemporelle.
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Il faut lire le livre de Casubolo et Depussé, Coluche l’accident. Contre-enquête, ISBN 9798328230049
Bonjour Jean-Michel, nous n'avons pas réalisé d'essai route sur ce modèle.