Offrez-vous une réplique de la Ford Mustang Shelby GT 500 de 1967
Alors que Ford présente en ce moment même sa Mustang Shelby GT 500 sur le salon de Détroit, les européens regrettent que ce nouvel opus ne soit commercialisé qu’aux États-Unis, à l’automne prochain. Pour nous consoler, nous pouvons toujours nous tourner vers une maquette de l’originale : la Shelby GT 500 de 1967, un bijou au 1/8ème à monter soit même.
Le salon de l’auto de Détroit (North American International Auto Show) se tient du 14 au 27 janvier 2019. L’occasion pour le constructeur Ford d’y présenter une nouvelle version de sa Mustang : la Shelby GT 500.
Un monstre équipé d’un moteur V8 5,2 litres de 700 chevaux, qui propulse la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Malheureusement, ce modèle survitaminé ne sera commercialisé qu’aux États-Unis, à partir de l’automne 2019.
Pour se consoler, il nous reste une réplique de la première Ford Mustang GT 500 de 1967, que nous avons découverte sur le site ModelSpace. Après avoir élaboré la GT 350 entre 1965 et 1966, le génial Carroll Shelby sorti la GT 500 dès 1967.
Sous le capot de cette GT 500, Shelby avait fait mettre un moteur V8 Ford Police Interceptor de 7 litres de cylindrée ! Une cavalerie de 355 chevaux qui permettait à la voiture d’avaler le 0 à 100 km/h en 6,21 secondes et d’atteindre la vitesse de 220 km/h ce qui, pour l’époque, était assez exceptionnel. Shelby produira également une version boostée à 450 chevaux et limitée à 50 exemplaires.
La GT 500 de 1967 se distinguait des autres Ford Mustang par une face avant restylée, plus agressive en adoptant des écopes d’air sur le capot. À noter également que sur cette GT 500, la célèbre signature Mustang des feux arrière en « parenthèses » est abandonnée, remplacée par deux longs rectangles lumineux encadrant le cobra central. Un éclairage repris à la Mercury Cougar de 1967.
Tous ces détails, on les retrouve sur la maquette de la Shelby GT 500 proposée par Modelspace. La finition des détails est très bonne, avec par exemple la présence des disques de freins et des plaquettes à monter soi-même et à intégrer à l’intérieur de la jante. Le volant miniature est vraiment relié à la direction et permet de tourner les roues et les portes s’ouvrent (comme le capot et le coffre).

Intérieur de la Ford Mustang Shelby GT 500 1967 de Modelspace
À noter que, comme sur l’originale de 1967, les phares avant, les feux arrière et les feux stop fonctionnent. Le moteur et le klaxon émettent des bruits plutôt réalistes et authentiques. Les pneus sont à motifs nervurés et les flancs marqués.
Cette Shelby GT 500 plaira à tous les amoureux de la Mustang. Pour les autres, nous avons repéré d’autres pépites, comme cette réplique de la Honda CB 750 Four alias « la quatre pattes » ou cette autre de la magnifique Jaguar Type E.
Crédit photo : Modelspace©

Créateur de MonsieurVintage, Philippe est un passionné de belles mécaniques, de voyages et d’objets qui ont une âme. À travers son regard, chaque moto, voiture ou destination raconte une histoire, dans une quête d’authenticité et d’élégance intemporelle.
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